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Cuando los diseñadores de Chevrolet aceptaron el reto de crear un vehículo familiar de nueva generación, se marcaron un objetivo ambicioso: ¿cómo evolucionar más allá del monovolúmen para diseñar un vehículo que ofrezca las mismas ventajas de espacio, flexibilidad y aspecto moderno, pero con mayores prestaciones de agilidad y eficiencia en el consumo? Sus esfuerzos han dado como resultado un modelo experimental que abre las puertas a una clase de vehículo familiar totalmente novedoso, el Chevrolet Orlando de cinco puertas y siete asientos.
El concepto clave del Orlando Concept es la eficiencia del diseño. Su línea cóncava, sus anchos guardabarros y su apariencia de vehículo con "ruedas salientes y carrocería compacta" le confieren un aspecto de monovolumen sin exceso de peso ni altura y sin espacio exagerado entre las ruedas.
En el interior, los diseñadores han sacado el máximo partido del espacio para los pasajeros, dotándole de tres filas de asientos colocadas en forma de anfiteatro coronadas por un techo totalmente acristalado que añade más luz a la cabina. El diseño del interior incluye también la posibilidad de transformar el habitáculo en una superficie de carga plana de 900 litros en cuestión de segundos.
Junto con su llamativa cabina doble, la alta calidad de los materiales y el completo equipo de servicios de información y ocio hacen del Chevrolet Orlando un concepto capaz de transformar el futuro del transporte familiar.
La presentación del Chevrolet Orlando en el Salón del Automóvil de París entusiasmó al público, al presentar una idea original y novedosa de las posibilidades de un vehículo familiar
"Hemos dirigido nuestros esfuerzos en dar al Chevrolet Orlando un aspecto sólido y vigoroso", afirma el diseñador Seungwoo Kim. "Combina la tradición Chevrolet de diseño sencillo y sin complicaciones con un nuevo concepto de diseño dentro del sector de los monovolúmenes".